„Situația cetățenilor români care se află pe nave în tranzit în zonă este în atenția noastră. Există un mecanism prin care suntem în legătură cu armatorii, sindicatele și agențiile care angajează personal navigant”, a explicat purtătorul de cuvânt MAE despre situația marinarilor din Strâmtoarea Ormuz, conform Ziare.com.
Ministerul nu are în prezent un număr exact referitor la câți marinari români sunt blocați în Strâmtoarea Ormuz.
„Nu toți și-au anunțat prezența. Unii dintre ei sunt, din păcate, obișnuiți cu existența unor riscuri în regiune. S-a mai oprit navigația, au fost riscuri de activitate de piraterie”, a adăugat Țărnea.
Ministerul Afacerilor Externe s-a declarat împotriva blocării căilor navigabile.
„Închiderea căilor navigabile reprezintă o încălcare flagrantă a dreptului internațional și a libertății de navigație. România se alătură tuturor țărilor care solicită ca libertatea circulației maritime să fie asigurată și că principalele căi navigabile trebuie să rămână libere.”
Lider sindical: Marinarii români pot fi contactați
Liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor (SLN), Adrian Mihălcioiu, a declarat marți la Antena 3 CNN că aproape 300 de nave sunt blocate în Golful Persic. Strâmtoarea Ormuz a fost blocată în urma conflictului dintre SUA, Israel și Iran.
„Navele din Golful Persic, Golful Oman sau Marea Roșie mai au active legăturile prin satelit și pot fi contactate”, a spus Mihălcioiu.
Liderul sindical a explicat situația ambarcațiunilor blocate în zona de conflict.
„Avem destule nave cu navigatori români care așteaptă să intre în Strâmtoarea Ormuz. Au rămas în derivă sau au mers în radele porturilor din apropiere. Navele blocate în Golful Persic, aproape 300 de ambarcațiuni, sunt platforme petroliere, nave petroliere, nave de transport containere, nave cargo. Toate sunt oprite. Și-au oprit și sistemele de identificare în zonă. Strâmtoarea Ormuz era de ieri foarte periculoasă, două nave au fost bombardate”, a explicat liderul sindical.
Băsescu: Și pietrele mă cunosc în Strâmtoarea Ormuz
Fostul președinte al României Traian Băsescu a vorbit despre situația din Orientul Mijlociu, generată de escaladarea conflictului dintre SUA, Israel și Iran. Băsescu a vorbit despre consecințele economice ale blocării strâmtorii Ormuz. Fostul șef al statului este îngrijorat mai ales de faptul că rafinăria Aramco a fost oprită și prezice creșteri masive în prețul combustibilului.
Traian Băsescu a fost întrebat la Digi24 dacă a trecut prin strâmtoarea Ortuz în perioada în care activa drept marinar. „Și pietrele mă cunosc în Strâmtoarea Ormuz”, a glumit căpitanul Băsescu.
Giganţii transportului de containere au suspendat operaţiunile prin Strâmtoarea Ormuz şi au deviat navele pe ruta sudului Africii, după loviturile lansate de SUA şi Israel asupra Iranului în weekend, relatează News.ro.
Marinarii romani sunt ca mercenarii romani,pe riscul lor!Nu sunt turisti,nu sunt copii in vacanta
Marinarii romani sunt ca mercenarii romani,pe riscul lor!
„„Și pietrele mă cunosc în Strâmtoarea Ormuz”, a glumit căpitanul Băsescu”
Așa e, de cât ai vomitat pe ele „cǎpitane”.
Bamporiul condus de Bashescu naviga pe pietre? Sau s-o fi referit la bornele care indica milele marine de pe mal.
Vad ca nu se cunoaste termenul de ,,ramas in deriva”.
O nava aflata ,,in deriva”, inseamna ca nu mai poate fi guvernata si este deplasata aiurea de vant si de curentii maritimi. Ca sa nu te mai afli in deriva, arunci ancora acolo unde esti.
De unde atata stiinta la un jornalist…
n-a citit nici o carte de calatorii in copilarie…