(VIDEO) Află noi detalii despre lumea viitorului

Elon Musk, CEO-ul SpaceX, a prezentat nava spaţială Starship proiectată de compania sa pentru a transporta un număr mare de oameni şi mărfuri între Lună şi Marte.

Nava spaţială Starship a SpaceX ar putea ajunge şi în alte locuri din sistemul solar şi va putea fi utilizată de mai multe ori, a declarat Musk în timpul prezentării noilor detalii despre acest proiect. Până la o sută de persoane ar putea călători în spaţiu, în cadrul unor zboruri interplanetare de lungă durată, a indicat SpaceX pe Twitter.

Capacitatea Starship de a transporta un număr mare de oameni şi o cantitate importantă de mărfuri ar putea ajuta la înfiinţarea unei eventuale baze pe Lună, precum şi a oraşelor marţiene.

Musk şi-a anunţat anterior planurile de a coloniza Marte şi de a transporta pe „Planeta Roşie” un milion de oameni.

Conform planurilor prezentate de Musk în 2016, oamenii ar putea începe călătoriile pe Marte în 2025.

Agenţia spaţială americană NASA a anunţat că primii oameni ar putea ajunge pe Marte cel mai devreme în jurul anului 2030.

Prezentarea lui Elon Musk a fost susţinută la facilităţile SpaceX din apropiere de Boca Chica (Texas), unde compania construieşte prototipul navei spaţiale denumite Starship Mk1, sau Mark 1.

Compania şi-a propus să lanseze acest vehicul, în premieră, luna viitoare, un test care se va desfăşura fără echipaj uman şi doar până la altitudinea de 20 de kilometri, conform informaţiilor oferite de Elon Musk.

„Naveta Mk1 are aproximativ 200 de tone fără combustibil & 1.400 de tone cu rezervoarele pline. Până la modelele (ulterioare) Mk4 şi Mk5 ne-am propus să coborâm greutatea până la 120 de tone cu rezervoarele goale. Capacitatea totală de transport este de 5.000 de tone”, a explicat Musk, joi, într-o serie de mesaje pe Twitter prin care a răspuns unor întrebări adresate de persoanele care-i urmăresc contul.

Miliardarul japonez Yusaku Maezawa aşteaptă cu nerăbdare finalizarea testelor rachetei şi navei construite de SpaceX. El şi-a rezervat o călătorie în jurul Lunii la bordul navetei, călătorie prevăzută pentru anul 2023.

Abonează-te acum la canalul nostru de Telegram cotidianul.RO, pentru a fi mereu la curent cu cele mai recente știri și informații de actualitate. Fii cu un pas înaintea tuturor, află primul despre evenimentele importante, analize și povești captivante.
Recomanda 1
Author

6 Comentarii

  1. Nu ne spuneți și cât oxigen din cel al planetei se consumă la un zbor pentru o asemenea navă?

  2. Am mare simpatie pt cei ce indraznesc si vor sa realizeze strapungeri tehnologice . In acest caz sint insa sceptic : sint atitea probleme de rezolvat in ceea ce priveste zborul spatial , iar abordarea dlui Musk mi se pare principial gresita : o singura nava giganta „in one piece ” ? E reteta esecului …

  3. Omul nu a ajuns niciodată pe Lună: pentru că nu a putut trece de centura de radiaţii Van Allen, extrem de periculoasă, care înconjoară Pământul, începând cu altitudinea de 1.500 de kilometri şi până la aproximativ 40.000 de kilometri deasupra Pământului.Fiecare misiune spaţială, cu oameni la bord, atât din Statele Unite, cât şi din URSS, din 1961 până în prezent, a avut loc sub acest câmp de radiaţii. Mercury, Gemini, Soiuz, Skylab, Space Shuttle…toate au menţinut altitudinea sub 1.500 de kilometri. Toate…cu excepţia misiunilor Apollo, care ar fi ajuns pe Lună.
    Intr-un interviu acordat de şeful NASA, Dan Godlin, în 1994, jurnalistei de televiziune Sheena McDonald, acesta a recunoscut faptul că omenirea nu se poate aventura în spaţiu mai mult de 400 de kilometri, până nu se va găsi o modalitate de a traversa centura de radiaţii mortale van Allen. Săracul şef NASA uitase că în urmă cu vreo 25 de ani, Agenţia Spaţială Americană trimisese deja 27 astronauţi, dincolo de această centură, până pe Lună (aflată la circa 400.000 de kilometri distanţă).
    UN videoclip YouTube, în care un inginer NASA se dă din nou de gol, recunoscând faptul că omenirea nu a ajuns niciodată pe Lună şi că aselenizarea din 1969 a fost o farsă incredibilă. Este vorba despre nava spaţială NASA Orion, lansată pe 5 decembrie 2014, şi care a avut un rol pentru a „testa” terenul pentru viitoare misiuni spaţiale care, Nava Orion trebuie să treacă prin Centura Van Allen, o zonă cu radiaţii periculoase.Aici, inginerul NASA se dă de gol şi recunoaşte că în 1969, oamenii n-au trecut de centură şi, deci, n-au ajuns pe Lună. Abia în zilele noastre, se încearcă a se găsi şi a se testa o modalitate de a trece dincolo de centura Van Allen. Tot ceea ce ni s-a vândut până acum n-au fost decât simple gogoşi…

  4. @Pax: Contestarea aselenizarii este apanajul semidoctilor. Recent, o sonda japoneza a fotografiat urmele uneia dintre aselenizari, respectiv echipamentele abadonate pe Luna, cred ca si steagul. Centura Van Allen nu este uniforma si traversarea ei a durat putin.

  5. Musk se baga prea mult in seama, sau a reusit cumva sa-i faca pe altii sa-l bage in seama. Ce spune el nu e realizabil, dar ii convinge pe unii fraieri ca sa atraga fonduri, cam asta-i planul lui de afaceri. La o scara mai mica, parca erau si niste romanasi prin State care „inventasera” un fel de placa zburatoare (zbura doar in filmele de pe Youtube), si atrageau bani pentru „dezvoltare”, pana au fost luati la trei pazeste de justitia americana. Musk se pare ca are spatele mai asigurat decat aia.

Comentariile sunt închise.

Precizare:
Ziarul Cotidianul își propune să găzduiască informații și puncte de vedere diverse și contradictorii. Publicația roagă cititorii să evite atacurile la persoană, vulgaritățile, atitudinile extremiste, antisemite, rasiste sau discriminatorii. De asemenea, invită cititorii să comenteze subiectele articolelor sau să se exprime doar pe seama aspectelor importante din viața lor si a societății, folosind un limbaj îngrijit, într-un spațiu de o dimensiune rezonabilă. Am fi de-a dreptul bucuroși ca unii comentatori să semneze cu numele lor sau cu pseudonime decente. Pentru acuratețea spațiului afectat, redacția va modera comentariile, renunțînd la cele pe care le consideră nepotrivite.